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Maryland votará sobre el reemplazo del puente de la bahía de Chesapeake con dos nuevos tramos y la ampliación de la US 50/301.
La Autoridad de Transporte de Maryland votará el 18 de diciembre de 2025 sobre la Alternativa C, un plan para reemplazar el Puente de la Bahía de Chesapeake con dos nuevos tramos de cuatro carriles, eliminar la estructura existente y ensanchar la US 50/301 a ocho carriles.
El proyecto tiene como objetivo mejorar la seguridad, la capacidad y la autorización de navegación, con beneficios económicos esperados de $ 17 23 mil millones y 61,300 75,600 empleos.
La revisión pública comienza en enero de 2026, con las aprobaciones finales federales y estatales previstas para noviembre de 2026.
Si se aprueba, el trabajo de diseño comenzaría en 2028, con la construcción programada para el verano de 2032.
Maryland to vote on replacing Chesapeake Bay Bridge with two new spans and widening US 50/301.