Ford redirige la planta de Tennessee de camiones eléctricos a camiones de gas para 2029, citando la demanda y las ganancias. Ford redirects Tennessee plant from electric to gas trucks by 2029, citing demand and profits.

Ford está cambiando su planta de BlueOval City en Tennessee de la producción de camiones eléctricos a modelos Built Ford Tough propulsados por gas, con producción a partir de 2029. Ford is shifting its BlueOval City plant in Tennessee from producing electric trucks to gas-powered Built Ford Tough models, with production starting in 2029. El cambio sigue a la salida de Ford de su empresa conjunta de baterías de $11 mil millones con SK On, que ahora controla la planta de baterías de Tennessee. The change follows Ford’s exit from its $11 billion battery joint venture with SK On, which now controls the Tennessee battery plant. La empresa citó la demanda del mercado y la rentabilidad como razones para el pivote, al tiempo que reafirmó sus compromisos con la creación de empleo y el crecimiento económico regional. The company cited market demand and profitability as reasons for the pivot, while reaffirming commitments to job creation and regional economic growth. El alcalde del condado de Haywood, David Livingston, dijo que el cambio no afectará los planes de desarrollo a largo plazo, incluida una escuela secundaria de $100 millones. Haywood County Mayor David Livingston said the shift won’t affect long-term development plans, including a $100 million high school. La medida refleja la estrategia más amplia de Ford para fortalecer la producción de camiones en medio de los desafíos en la rentabilidad de los vehículos eléctricos. The move reflects Ford’s broader strategy to strengthen truck production amid challenges in electric vehicle profitability.