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El MTA de Nueva Zelanda advierte que las inspecciones extendidas de WoF podrían aumentar los costos y los riesgos de seguridad, instando a una reforma basada en evidencia antes del 14 de diciembre de 2025.
La Asociación de Comercio de Automóviles de Nueva Zelanda advierte que los cambios propuestos en el sistema de garantía de aptitud podrían aumentar los costos a largo plazo y los riesgos de seguridad, a pesar de las afirmaciones gubernamentales de ahorro.
La MTA argumenta que extender los intervalos de inspección puede conducir a mayores costos de mantenimiento, seguro y ACC, junto con más accidentes debido a defectos no detectados del vehículo.
Con más de medio millón de vehículos operando actualmente sin una certificación WoF válida y una tasa de fallas del 41%, la industria hace hincapié en la escasa aplicación de la ley y pide una revisión más lenta y basada en la evidencia que involucre a las partes interesadas.
La MTA apoya el uso del kilometraje y el sistema existente de cargos al usuario de la carretera para guiar futuras verificaciones e insta a la colaboración en reformas, ya que la consulta pública se cierra el 14 de diciembre de 2025.
New Zealand's MTA warns extended WoF inspections could raise costs and safety risks, urging evidence-based reform before Dec. 14, 2025.