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Chery planea ingresar al mercado australiano con una red probada y ampliada localmente, con el objetivo de alcanzar las 10 principales ventas para 2026.
Lucas Harris, director de operaciones australiano de Chery, dijo que la empresa no necesita la conducción ni el manejo local ni la puesta a punto del tren motriz, sino que depende del desarrollo global de China, Europa o Norteamérica, con validación realizada localmente.
Señaló que los vehículos construidos en Europa funcionan bien sin el aporte australiano, y las actualizaciones de software han resuelto problemas anteriores con los sistemas de seguridad y transmisión de Omoda 5 s.
El próximo Chery ute, posiblemente con un motor híbrido diésel, se está probando en Australia y se espera antes de finales de 2026.
Chery planea expandir su red de concesionarios, lanzar nuevos modelos e introducir la sub-marca Lepas para alcanzar una posición en el top-10 del mercado en 2026.
Chery plans to enter the Australian market with a locally tested ute and expanded network, aiming for top-10 sales by 2026.