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Las mejoras del tranvía de Melbourne excluyen plataformas accesibles, enfureciendo a los defensores de la discapacidad a pesar de los requisitos legales.
Los defensores de la discapacidad en Melbourne están condenando las nuevas mejoras de las paradas de tranvía en North Melbourne por omitir plataformas accesibles, a pesar de un mandato legal para el acceso a nivel.
Los cambios, destinados a acomodar tranvías más largos de clase G en la ruta 57, excluyen plataformas elevadas necesarias para usuarios de sillas de ruedas, padres con cochecitos y pasajeros de edad avanzada.
Los defensores dicen que el gobierno ignoró a las comunidades discapacitadas y priorizó el costo sobre la inclusión, arriesgando la fecha límite de 2032 para la accesibilidad completa del tranvía.
Aunque se prometen mejoras futuras, no se ha dado una fecha.
El proyecto incluye la fusión de paradas, la eliminación de 40 aparcamientos y el ajuste de los bordillos históricos para la seguridad de los peatones.
Los críticos advierten que la falta de acceso inmediato obliga a depender de taxis poco confiables, aumentando la presión sobre otros sistemas de transporte.
Un informe del auditor general encontró un progreso mínimo en la accesibilidad en los últimos cinco años.
Melbourne’s tram upgrades exclude accessible platforms, angering disability advocates despite legal requirements.