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El sistema ferroviario de Alemania se deterioró debido a la falta de inversión, lo que condujo a retrasos frecuentes, cancelaciones y desconfianza pública a pesar de las promesas de reforma.
El sistema ferroviario de Alemania, que una vez fue confiable, se ha convertido en uno de los menos eficientes de Europa, con los trenes de larga distancia de Deutsche Bahn con frecuencia retrasados o cancelados debido a décadas de inversión insuficiente, infraestructura obsoleta e ineficiencias burocráticas.
A pesar de una promesa de 100 mil millones de euros por parte del gobierno para las mejoras y un nuevo CEO con el objetivo de reducir las capas gerenciales, los desafíos sistémicos persisten.
Los pasajeros se enfrentan a la sobrepoblación y al servicio poco confiable, mientras que Deutsche Bahn se enfrenta a un escrutinio sobre las afirmaciones de que manipuló los datos de puntualidad al cancelar trenes que la compañía ha negado.
Una campaña satírica en los medios sociales ha atraído la atención, pero las mejoras reales requieren reformas estructurales más profundas.
Germany’s rail system deteriorated due to underinvestment, leading to frequent delays, cancellations, and public distrust despite promises of reform.