Keeway lanza tres motocicletas de 300cc en la India, pero la V302C enfrenta críticas por su fiabilidad y comodidad a pesar de su potente motor. Keeway launches three 300cc motorcycles in India, but the V302C faces criticism for reliability and comfort despite its powerful engine.

Keeway ha lanzado tres nuevas motocicletas en la India: la K300 R, la K300 N y la V302C, todas ellas en el segmento de 300cc. Keeway has launched three new motorcycles in India: the K300 R, K300 N, and V302C, all in the 300cc segment. El K300 R y el K300 N cuentan con motores monocilíndricos refrigerados por líquido, cajas de cambios de 6 velocidades, embragues antirbote e iluminación LED, mientras que el K300 N ofrece salpicadero digital y acabados mate. The K300 R and K300 N feature liquid-cooled single-cylinder engines, 6-speed gearboxes, slipper clutches, and LED lighting, with the K300 N offering a digital dashboard and matte finishes. El V302C es un crucero V-twin con un motor más potente, pero se enfrenta a críticas por los frenos débiles, la mala suspensión, los asientos incómodos y los problemas de confiabilidad con su sistema ABS. The V302C is a V-twin cruiser with a more powerful engine but faces criticism for weak brakes, poor suspension, uncomfortable seating, and reliability issues with its ABS system. Los precios oscilan entre ₹ 2.12 lakh a ₹ 4.09 lakh, con críticas mixtas sobre el valor, el rendimiento y la confiabilidad a largo plazo debido a las redes de servicio limitadas y las características obsoletas en comparación con los rivales. Prices range from ₹2.12 lakh to ₹4.09 lakh, with mixed reviews on value, performance, and long-term reliability due to limited service networks and outdated features compared to rivals.