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El túnel M4 de Sídney se cerró debido a las protuberancias del techo, atrapando a los conductores; la reapertura parcial siguió, con reparaciones en curso y reembolsos de peaje prometidos.
El 4 de diciembre de 2025, el túnel M4 de Sydney fue cerrado hacia el oeste entre Haberfield y North Strathfield debido a preocupaciones de seguridad por las protuberancias en el revestimiento del techo de hormigón, atrapando a los automovilistas durante hasta cuatro horas.
Las autoridades cerraron el tráfico después de que una inspección durante la noche revelara riesgos estructurales, lo que provocó la reapertura parcial de un carril por la tarde.
Transurban, el operador privado, citó el mantenimiento planificado y la comunicación limitada con los funcionarios del gobierno, mientras que la ministra de carreteras de Nueva Gales del Sur, Jenny Aitchison, criticó la respuesta como un fracaso de la privatización.
El túnel estaba programado para cerrarse nuevamente a las 10 p.m. para reparaciones, con una reapertura completa incierta.
Se prometieron reembolsos de peajes, y los funcionarios enfatizaron la seguridad por encima de la velocidad a pesar de la congestión en curso.
Sydney's M4 tunnel closed due to roof bulges, trapping drivers; partial reopening followed, with repairs ongoing and toll refunds promised.