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Dos pilotos de reclutamiento australianos murieron en una colisión de helicópteros en 2024 debido a la falta de reglas formales de separación.
Una colisión en el aire en 2024 en la región de Kimberley en Australia Occidental mató a dos experimentados pilotos de reclutamiento, Peter Ritter y Gavin URen, después de que sus helicópteros Robinson R22 chocaron poco después del despegue de la estación de Mount Anderson.
El ATSB encontró que el accidente fue causado por la ausencia de protocolos formales de separación, lo que llevó a los pilotos a volar rutinariamente con espaciados verticales y laterales reducidos, una práctica informal pero insegura.
No se observaron maniobras evasivas, y factores ambientales como el polvo pueden haber perjudicado la visibilidad.
El ATSB enfatizó que confiar únicamente en "ver y evitar" es insuficiente y recomendó procedimientos de seguridad estandarizados para las operaciones de múltiples helicópteros.
En respuesta, el operador actualizó sus protocolos de seguridad, y se estableció una beca en honor de los pilotos para apoyar a futuros profesionales de la aviación agrícola.
Two Australian mustering pilots died in a 2024 helicopter collision due to lack of formal separation rules.