Las ventas de automóviles en los Estados Unidos cayeron a finales de 2025 debido a los altos aranceles, la inflación, la tensión en el mercado laboral y los créditos fiscales para vehículos eléctricos vencidos, lo que redujo el gasto del consumidor. U.S. auto sales dropped in late 2025 due to high tariffs, inflation, job market strain, and expired EV tax credits, reducing consumer spending.

Las ventas de automóviles estadounidenses disminuyeron a fines de 2025 debido a los altos aranceles sobre vehículos y piezas importadas, la inflación persistente y un mercado laboral cada vez más estricto, lo que llevó a los consumidores a retrasar las compras, reducir el tamaño, comprar automóviles usados o extender los términos del préstamo. U.S. auto sales declined in late 2025 due to high tariffs on imported vehicles and parts, persistent inflation, and a tightening job market, prompting consumers to delay purchases, downsize, buy used cars, or extend loan terms. La expiración del crédito fiscal federal de EV de $ 7,500 en septiembre también perjudicó la demanda de vehículos eléctricos. The expiration of the $7,500 federal EV tax credit in September also hurt electric vehicle demand. Estos factores contribuyeron a una caída más amplia en el gasto del consumidor de octubre a noviembre, como se refleja en el Libro Beige de la Reserva Federal y en un índice de sentimiento del consumidor decreciente de la Universidad de Michigan. These factors contributed to a broader drop in consumer spending from October to November, as reflected in the Federal Reserve’s Beige Book and a declining University of Michigan consumer sentiment index.