El puerto de Dublín aumentará las tarifas de contenedores un 46% para 2026 para financiar la infraestructura, lo que genera preocupaciones sobre la inflación. Dublin Port to raise container fees 46% by 2026 to fund infrastructure, sparking inflation concerns.

La Compañía Portuaria de Dublín planea un aumento del 5% de las tarifas de contenedores y un cargo por infraestructura de 15 euros a partir de 2026, aumentando los costos totales de contenedores en un 46% a 53,33 euros, citando el aumento de los costos de construcción y la necesidad de financiar 170 millones de euros en inversiones anuales de capital hasta 2030 en el marco de su Plan Director 2040. Dublin Port Company plans a 5% container fee increase and a €15 infrastructure charge starting in 2026, raising total container costs by 46% to €53.33, citing rising construction costs and a need to fund €170 million in annual capital investment through 2030 under its Masterplan 2040. El puerto, que maneja el 80% de la carga en contenedores de Irlanda y facilita un comercio anual de 165.000 millones de euros, dice que los cambios son esenciales para la mejora de la infraestructura y el crecimiento económico, y niega que contribuyan a la inflación. The port, which handles 80% of Ireland’s containerized freight and facilitates €165 billion in annual trade, says the changes are essential for infrastructure upgrades and economic growth, and denies they will contribute to inflation. La Asociación Irlandesa de Transporte por Carretera advierte que las tarifas pueden elevar los precios al consumidor de bienes como alimentos, combustible y materiales de construcción, calificando la medida de autosabotaje. The Irish Road Haulage Association warns the fees may raise consumer prices for goods like food, fuel, and construction materials, calling the move self-sabotaging.