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flag Las tarifas de envío de Capesize aumentaron a fines de noviembre de 2025, impulsadas por la fuerte demanda del Pacífico y la mejora de las rutas del Atlántico, mientras que las tarifas de VLCC aumentaron en el Golfo de los Estados Unidos antes del Día de Acción de Gracias.

flag A finales de noviembre de 2025, el mercado de granel seco Capesize mostró resiliencia con el Índice de Capesize Báltico subiendo a los $ 37,000, impulsado por la fuerte demanda del Pacífico y las mejores rutas atlánticas. flag Las tarifas de los petroleros VLCC se debilitaron en el Medio Oriente y África Occidental, pero aumentaron en el Golfo de los Estados Unidos antes del Día de Acción de Gracias, con ganancias al contado que superaron los $ 100,000 por día. flag Un aumento en los pedidos de VLCC —27 solo en noviembre— ha generado preocupación por un futuro exceso de oferta, a pesar de la fuerte demanda actual de la OPEP y del comercio asiático de crudo. flag Mientras tanto, las tarifas de Suezmax y MR experimentaron tendencias mixtas, mientras que las tarifas de flete LR2 y LR1 aumentaron significativamente. flag Una semana de operaciones más corta debido a los días festivos aumentó la incertidumbre, pero las condiciones generales del mercado se mantuvieron equilibradas.

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