El Porsche 2026 911 GT3 gana un kit de rendimiento que aumenta la carga aerodinámica y los tiempos de vuelta, con una carrera en Nürburgring de 6:52.981. Porsche's 2026 911 GT3 gains a performance kit boosting downforce and lap times, with a Nürburgring run of 6:52.981.

Porsche ha presentado un Kit de Rendimiento Manthey actualizado para el 2026 911 GT3 (generación 992.2), aumentando el rendimiento de la pista con una aerodinámica mejorada, que incluye un alerón trasero más ancho, aletas difusoras extendidas, discos aerodinámicos de fibra de carbono y aletas inferiores más largas, aumentando la carga aerodinámica a 1,190 libras sin aumentar la resistencia. Porsche has unveiled an upgraded Manthey Performance Kit for the 2026 911 GT3 (992.2 generation), boosting track performance with enhanced aerodynamics, including a wider rear wing, extended diffuser fins, carbon fiber aero discs, and longer underbody vanes, increasing downforce to 1,190 pounds without raising drag. El kit, disponible en la primavera de 2026, mejora el manejo a través de resortes más rígidos y una suspensión ajustable en cuatro sentidos, ayudando al GT3 a lograr un tiempo de vuelta de Nürburgring de 6:52.981 casi 2.8 segundos más rápido que el modelo anterior. The kit, available in spring 2026, improves handling via stiffer springs and a four-way adjustable suspension, helping the GT3 achieve a Nürburgring lap time of 6:52.981—nearly 2.8 seconds faster than the previous model. Retiene la garantía de fábrica y se ofrece en algunos concesionarios estadounidenses, con un precio no anunciado, pero que se espera que supere los $ 300,000. It retains factory warranty and is offered at select U.S. dealers, with pricing unannounced but expected to exceed $300,000.