A partir de diciembre de 2025, las principales aerolíneas australianas prohibirán los bancos de energía en los vuelos debido a los riesgos de incendio, limitando a los pasajeros a dos dispositivos que se mantengan visibles y accesibles. Starting Dec. 2025, major Australian airlines ban power banks on flights due to fire risks, limiting passengers to two devices kept visible and accessible.

A partir de diciembre de 2025, las principales aerolíneas australianas Qantas, Jetstar y Virgin Australia están prohibiendo el uso y la carga de bancos de energía portátiles en todos los vuelos, exigiendo a los pasajeros que los mantengan visibles y accesibles debajo de los asientos o en los bolsillos del asiento. Starting December 2025, Australia’s major airlines Qantas, Jetstar, and Virgin Australia are banning the use and charging of portable power banks on all flights, requiring passengers to keep them visible and accessible under seats or in seat pockets. La regla, impulsada por un incendio en julio en un vuelo de Virgin Australia causado por un banco de energía sobrecalentado, limita a los viajeros a dos dispositivos por persona y prohíbe el almacenamiento en contenedores aéreos o equipaje facturado. The rule, prompted by a July fire on a Virgin Australia flight caused by an overheated power bank, limits travelers to two devices per person and prohibits storage in overhead bins or checked luggage. El cambio se alinea con las tendencias mundiales de seguridad, ya que aerolíneas como Emirates y Qatar Airways implementan restricciones similares en medio de los crecientes incidentes de baterías de litio. The change aligns with global safety trends, as airlines like Emirates and Qatar Airways implement similar restrictions amid rising lithium battery incidents. Los expertos en aviación hacen hincapié en que, aunque los incendios rara vez incapacitan a las aeronaves, pueden causar daños, desvíos y costosas responsabilidades, lo que provoca un cambio en la industria que prioriza la seguridad. Aviation experts emphasize that while fires rarely disable aircraft, they can cause damage, diversions, and costly liabilities, prompting a safety-first industry shift.