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Wilmington propone dos planes de peaje para reemplazar el puente, con una tarifa de $2 y descuentos posibles en acuerdos privados.
Los funcionarios de transporte en Wilmington presentaron dos opciones basadas en peaje para reemplazar el Cape Fear Memorial Bridge, ambas con una tarifa de $ 2 por viaje.
El primero, un proyecto liderado por el Estado, no permitiría descuentos en el peaje para los conductores de bajos ingresos, mientras que el segundo, una asociación público-privada, podría ofrecer tales descuentos.
Con un precio de $ 1.1 mil millones y solo una subvención federal de $ 242 millones asegurada, el peaje se considera esencial para cerrar la brecha de financiación.
A pesar de la oposición de los líderes y residentes locales, incluida una resolución previa del ayuntamiento contra los peajes, la junta de planificación no ha retirado su apoyo, a la espera de nuevos esfuerzos de financiación.
Wilmington proposes two toll plans to replace bridge, with $2 fee and discounts possible in private deal.