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Victoria prueba 100 cargadores de EV financiados por los servicios públicos, no por los clientes, pero no se permite la recuperación de costos.
Victoria está probando una prueba que permite a las compañías de servicios públicos CitiPower, Powercor y United Energy instalar y mantener 100 cargadores de vehículos eléctricos en la acera a su propio costo, sin pasar costos a los clientes.
El regulador de energía australiano aprobó el ensayo, pero negó a las compañías la inclusión en su base de activos regulados, lo que significa que no pueden recuperar el costo de $ 1.2 millones a través de facturas de clientes.
El ensayo tiene como objetivo evaluar los modelos de infraestructura, la competencia potencial a nivel de enchufe de carga y la eficiencia de la red, con posibles ahorros anuales de hasta $ 16 por hogar.
Sin embargo, los críticos argumentan que los distribuidores no deberían poseer infraestructura de carga, citando el éxito del sector privado en NSW.
Los funcionarios enfatizan que cualquier lanzamiento más amplio debe ser financieramente viable, regulado y específico del estado, sin que se espere una expansión inmediata.
Victoria trials 100 EV chargers funded by utilities, not customers, but no cost recovery allowed.