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Subaru está retrasando sus vehículos eléctricos internos e impulsando los híbridos debido a la débil demanda y los incentivos expirados en los Estados Unidos.
Subaru está reduciendo sus planes de vehículos eléctricos, cambiando el enfoque a híbridos debido a la disminución de la demanda de vehículos eléctricos y el fin de los incentivos federales de los Estados Unidos, que incluyen hasta $ 7,500 en créditos de compra a partir del 30 de septiembre de 2025.
La compañía retrasará la producción a gran escala de vehículos eléctricos, reasignará su inversión en electrificación de 1.5 billones de yenes (~ 14.86 mil millones de dólares) al desarrollo híbrido y reequipará una importante planta japonesa para producir vehículos de gasolina, híbridos y eléctricos en la misma línea.
Cuatro vehículos eléctricos basados en Toyota (Solterra, Trailseeker, Uncharted y un modelo sin nombre) aún se lanzarán en 2026, pero se espera que los futuros vehículos eléctricos internos se retrasen.
Subaru continúa su asociación con Toyota y Mazda en motores de bajas emisiones, hibridación y combustibles sintéticos, al tiempo que expande su línea híbrida utilizando la tecnología de Toyota.
El movimiento sigue a cambios similares en la industria por parte de Toyota, Honda, Volkswagen y otros en medio de una adopción EV más débil de lo esperado.
Subaru is delaying its in-house EVs and boosting hybrids due to weak demand and expired U.S. incentives.