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El diputado de Tauranga, Sam Uffindell, pide recortes temporales de peaje en Takitimu Drive debido a los retrasos en la construcción y el mal flujo de tráfico, a pesar de los peajes completos.
El diputado de Tauranga, Sam Uffindell, está pidiendo una reducción temporal o pausa en los peajes en la carretera de peaje Takitimu Drive debido a los retrasos en la construcción, la reducción de la velocidad y el deterioro del flujo de tráfico, a pesar de los peajes completos de $2.10 para automóviles y $5.40 para vehículos pesados.
Sostiene que los automovilistas no deberían pagar tarifas completas por una carretera que no funciona a la capacidad prevista, especialmente porque Tauranga tiene dos de las tres carreteras de peaje de Nueva Zelanda.
Aunque reconoce los beneficios a largo plazo, Uffindell dice que los peajes deben reflejar los niveles actuales de servicio.
Marten Rozeboom, del Ayuntamiento de Tauranga, contesta la necesidad de una reducción, afirmando que los tiempos de viaje no han empeorado significativamente y que los ingresos por peaje financian proyectos de carreteras regionales esenciales en medio de un rápido crecimiento.
La NZTA mantiene que no ajusta los peajes durante la construcción, diciendo que financian el desarrollo temprano y que serán eliminados una vez que se recuperen los costos.
El proyecto Takitimu North Link se mantiene en curso.
Tauranga MP Sam Uffindell urges temporary toll cuts on Takitimu Drive due to construction delays and poor traffic flow, despite full tolls.