La unidad de vehículos comerciales de Tata Motors se separó el 12 de noviembre de 2025, lanzando con una prima del 26% antes de caer, para aumentar la transparencia y el valor. Tata Motors' commercial vehicle unit split off on Nov. 12, 2025, launching at a 26% premium before dropping, to boost transparency and value.

La división de vehículos comerciales de Tata Motors comenzó a operar de forma independiente el 12 de noviembre de 2025, después de separarse del negocio de vehículos para pasajeros. Tata Motors’ commercial vehicles division began trading independently on November 12, 2025, after demerging from the passenger vehicle business. Las acciones se abrieron a ₹330.25, una prima del 26% sobre el valor implícito, que luego cayó a ₹224.90. Shares opened at ₹330.25, a 26% premium over implied value, later falling to ₹224.90. La división, efectiva desde el 1 de octubre, tiene como objetivo mejorar la transparencia y la claridad para los inversores. The split, effective October 1, aims to improve transparency and investor clarity. El brazo de vehículos comerciales reportó ₹75,055 crore en ingresos y ₹8,856 crore en EBITDA para el año fiscal 25, con un margen del 11,8%, respaldado por una fuerte demanda de carga y medidas de política. The commercial vehicle arm reported ₹75,055 crore in revenue and ₹8,856 crore in EBITDA for FY25, with an 11.8% margin, supported by strong freight demand and policy measures. Los accionistas recibieron una acción de TML por cada acción existente de Tata Motors, y los analistas valoraron la unidad en ₹310 ₹320. Shareholders received one TML share per existing Tata Motors share, with analysts valuing the unit at ₹310–₹320.