Toyota lanzará modelos HiLux eléctricos y de hidrógeno en Australia en 2026 y 2028, dirigidos a flotas y usuarios urbanos. Toyota to launch electric and hydrogen HiLux models in Australia by 2026 and 2028, targeting fleets and urban users.

Toyota lanzará un HiLux eléctrico de batería a principios de 2026 y una versión de célula de combustible de hidrógeno para 2028 en Australia, dirigida a flotas y usuarios comerciales urbanos. Toyota will launch a battery-electric HiLux in early 2026 and a hydrogen fuel-cell version by 2028 in Australia, aimed at fleets and urban trade users. El BEV no está diseñado para uso pesado, mientras que el FCEV logró un alcance de hasta 600 km en pruebas en el Reino Unido. The BEV is not designed for heavy-duty use, while the FCEV achieved up to 600 km range in UK testing. Se espera que ambos modelos eléctricos cuesten más que las variantes diesel actuales. Both electric models are expected to cost more than current diesel variants. El nuevo HiLux, diseñado con la aportación de Toyota Australia, debutará en diciembre de 2025 con opciones diesel, BEV y FCEV, pero sin híbrido enchufable en el lanzamiento. The new HiLux, designed with input from Toyota Australia, will debut in December 2025 with diesel, BEV, and FCEV options, but no plug-in hybrid at launch.