Miles de vehículos eléctricos chinos no vendidos almacenados cerca de bases militares australianas despiertan preocupaciones de seguridad sobre los riesgos de vigilancia y las reclamaciones engañosas de créditos de carbono. Thousands of unsold Chinese EVs stored near Australian military bases spark security concerns over surveillance risks and misleading carbon credit claims.

Miles de vehículos eléctricos no vendidos de fabricación china, incluidos los modelos BYD y Chery, se almacenan cerca de sitios militares australianos como la Base Amberley de la RAAF, lo que aumenta las preocupaciones de seguridad nacional sobre posibles riesgos de vigilancia debido a las cámaras incorporadas, los micrófonos y el acceso remoto al software. Thousands of unsold Chinese-made electric vehicles, including BYD and Chery models, are stored near Australian military sites like RAAF Base Amberley, raising national security concerns over potential surveillance risks due to built-in cameras, microphones, and remote software access. Los críticos dicen que el sistema de crédito de carbono de Australia permite a los fabricantes reclamar incentivos para vehículos que nunca se vendieron, distorsionando los datos de ventas de vehículos eléctricos. BYD reclamó créditos para 50,000 vehículos eléctricos el año pasado, pero vendió solo 38,000. Critics say Australia’s carbon credit system allows manufacturers to claim incentives for vehicles never sold, distorting EV sales data—BYD claimed credits for 50,000 EVs last year but sold only 38,000. El gobierno reconoce el problema y planea revisar las reformas de puntos de venta, mientras que el Departamento de Defensa monitorea la situación, aunque no se ha identificado ninguna amenaza inmediata. The government acknowledges the issue and plans to review point-of-sale reforms, while the Department of Defence monitors the situation, though no immediate threat has been identified.