Oscar Piastri recibió una penalización de 10 segundos por causar un choque en el reinicio del coche de seguridad, poniendo fin a la carrera de Leclerc. Oscar Piastri got a 10-second penalty for causing a crash on safety car restart, ending Leclerc’s race.

Oscar Piastri recibió una penalización de 10 segundos y dos puntos de penalización en el Gran Premio de São Paulo 2025 por causar un accidente de varios autos durante un reinicio del coche de seguridad, lo que resultó en el retiro de Charles Leclerc. Oscar Piastri was given a 10-second penalty and two penalty points at the 2025 São Paulo Grand Prix for causing a multi-car crash during a safety car restart, resulting in Charles Leclerc’s retirement. Los comisarios declararon a Piastri "totalmente responsable" por no establecer una superposición adecuada lado a lado con Kimi Antonelli antes de la curva 1, a pesar de bloquear sus frenos para evitar el contacto. The stewards ruled Piastri “wholly responsible” for failing to establish proper side-by-side overlap with Kimi Antonelli before Turn 1, despite locking up his brakes to avoid contact. El incidente provocó una reacción en cadena que dañó el Ferrari de Leclerc sin posibilidad de reparación. The incident triggered a chain reaction that damaged Leclerc’s Ferrari beyond repair. Si bien Piastri defendió su movimiento, citando el espacio limitado, y Leclerc sugirió que Antonelli compartió la culpa, la penalización fue consistente con las directrices de adelantamiento de la F1. While Piastri defended his move, citing limited space, and Leclerc suggested Antonelli shared blame, the penalty stood as consistent with F1’s overtaking guidelines. Piastri terminó quinto después de cumplir la penalización, cayendo aún más detrás del líder del campeonato Lando Norris, que ganó la carrera. Piastri finished fifth after serving the penalty, dropping further behind championship leader Lando Norris, who won the race.