Edimburgo sopesa las rutas de expansión del tranvía, equilibrando la eficiencia, el costo y la equidad de tránsito en medio de la financiación y las elecciones inciertas. Edinburgh weighs tram expansion routes, balancing efficiency, cost, and transit equity amid uncertain funding and elections.

Edimburgo se enfrenta a una decisión fundamental sobre la expansión de su tranvía, con una consulta pública en curso entre dos rutas: el Camino de Roseburn, favorecido por la eficiencia y la menor interrupción, y la opción más costosa de Orchard Brae, que podría empeorar el tráfico. Edinburgh faces a pivotal decision on its tram expansion, with a public consultation underway between two routes: the Roseburn Path, favored for efficiency and lower disruption, and the more costly Orchard Brae option, which could worsen traffic. El experto en transporte, el profesor David Begg, advierte que si bien los tranvías atraen el interés público, darles prioridad sobre los autobuses corre el riesgo de socavar el sistema de tránsito de la ciudad, ya que los carriles de autobuses se han debilitado en la última década, aumentando los tiempos de viaje en casi un 20%. Transport expert Prof David Begg warns that while trams draw public interest, prioritizing them over buses risks undermining the city’s transit system, as bus lanes have weakened over the past decade, increasing journey times by nearly 20%. Hace hincapié en la rentabilidad de los autobuses y en el alto retorno de la inversión, instando a invertir equilibradamente. He emphasizes buses’ cost-effectiveness and high return on investment, urging balanced investment. La ruta Roseburn Path, aunque requiere la remoción de árboles y el cierre de una vía verde, ofrece viajes más rápidos y menos impacto de construcción. The Roseburn Path route, though requiring tree removal and closing a greenway, offers faster travel and less construction impact. La elección final, con la financiación incierta y las elecciones que se acercan, podría dar forma al futuro del transporte en Edimburgo durante décadas. The final choice, with funding uncertain and elections approaching, could shape Edinburgh’s transport future for decades.