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Los planes de dragado para Burrard Inlet siguen siendo preliminares, sin financiación ni alcance final establecido, a pesar de los beneficios potenciales y las preocupaciones ambientales.
Los planes para dragar Burrard Inlet permanecen en la etapa preliminar, sin costos finales o alcance del proyecto establecido, según la Autoridad Portuaria de Vancouver Fraser.
El proyecto, destinado a profundizar el canal bajo el puente de Second Narrows para dar cabida a petroleros más grandes en la Terminal Trans Mountain Westridge, podría comenzar el próximo año a la espera de las aprobaciones.
Los estudios preliminares comenzaron en mayo, con una superficie de dragado inferior a dos hectáreas.
Si bien la autoridad portuaria dice que podría fortalecer las cadenas de suministro, los expertos ambientales y los grupos indígenas han expresado su preocupación por los riesgos ecológicos, incluidos los impactos en las especies en peligro de extinción y la cosecha tradicional de alimentos.
El primer ministro Mark Carney apoyó la idea, pero el último presupuesto federal no incluye una financiación específica.
Dredging plans for Burrard Inlet remain preliminary, with no funding or final scope set, despite potential benefits and environmental concerns.