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Los sindicatos se oponen a la pausa de Trump en las tarifas portuarias para los buques chinos, por temor a dañar la construcción naval y los empleos de los Estados Unidos.
Los sindicatos laborales estadounidenses, incluidos los United Steelworkers y la Hermandad Internacional de Trabajadores Eléctricos, han condenado la decisión de la administración Trump de suspender las tarifas portuarias en los barcos chinos, calificándola como un golpe para la industria de la construcción naval nacional.
La medida, parte de un acuerdo comercial más amplio con China, suspende los remedios de la Sección 301 durante un año, incluidas las tarifas de los buques y equipos mercantes construidos en China, a cambio de un aumento de las compras chinas de productos agrícolas estadounidenses y la relajación de los controles de exportación de minerales de tierras raras.
Los sindicatos argumentan que la suspensión permite las supuestas prácticas depredadoras de China y socava los esfuerzos para reactivar la fabricación marítima de los Estados Unidos, lo que genera preocupaciones sobre su impacto en los trabajadores de cuello azul y las posibles consecuencias políticas antes de las elecciones intermedias de 2026.
Unions oppose Trump's pause on port fees for Chinese ships, fearing harm to U.S. shipbuilding and jobs.