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El plan de la Secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, de comprar 10 Boeing 737 sin motor para vuelos de deportación se derrumbó después de descubrir que Spirit Airlines no era la propietaria de los aviones.
La Secretaria de Seguridad Nacional Kristi Noem enfrenta un escrutinio por un plan fallido de comprar 10 Boeing 737 sin motor de Spirit Airlines para vuelos de deportación y uso personal, después de que los funcionarios descubrieron que la aerolínea no era dueña de los aviones.
La propuesta de compra de 200 millones de dólares, parte de un esfuerzo más amplio para expandir la capacidad de deportación, fue detenida en medio de problemas logísticos y de propiedad.
La medida se produce en medio de críticas a las adquisiciones de alto costo, incluidos dos aviones Gulfstream G700 comprados durante un cierre del gobierno, y tensiones internas sobre estrategias de cumplimiento.
Si bien las tácticas de línea dura de Noem han llevado a miles de arrestos, también han provocado una reacción violenta por el uso de armas de control de disturbios cerca de niños y por no alcanzar los objetivos de deportación.
El DHS niega divisiones internas, manteniendo que sigue en camino de deportar a 600.000 personas para fin de año.
Homeland Security Secretary Kristi Noem’s plan to buy 10 engineless Boeing 737s for deportation flights collapsed after discovering Spirit Airlines didn’t own the planes.