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Una máquina de perforación de túneles de fabricación china, desarrollada en Zhengzhou, permite la perforación continua de túneles a través de roca dura y se utilizará en la expansión del metro de Beijing.
Una máquina de perforación de túneles (TBM) recientemente desarrollada, fabricada en Zhengzhou, provincia de Henan, por China Railway Engineering Equipment Group (CREG), marca un gran avance en el sector de fabricación avanzada de China.
Con un innovador sistema de manipulación de piedra para el túnel continuo a través de estratos de adoquines duros, la máquina está preparada para su uso en la extensión submarina de la Línea 1 del metro de Beijing.
Esto refleja la transformación de China del túnel manual en la década de 1960 al liderazgo mundial en tecnología TBM.
CREG, el mayor productor mundial de TBM, ha liderado las ventas y la producción mundiales durante ocho años consecutivos, con sus máquinas excavando más de 5.000 km de túneles.
China posee ahora aproximadamente el 70% del mercado mundial de TBM, exportando a más de 30 países.
La empresa invierte alrededor del 9% de sus ingresos en I+D, apoyando los objetivos nacionales de fortalecer la autosuficiencia industrial y avanzar en la fabricación de alta tecnología.
A Chinese-made tunnel boring machine, developed in Zhengzhou, enables continuous tunneling through tough rock and will be used on Beijing’s subway expansion.