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Se abrieron carriles adicionales hacia el norte en Hexham Straight, parte de un proyecto de 2.24 mil millones de dólares para reducir la congestión en un importante corredor de la región de Hunter.
Se han abierto carriles adicionales en dirección norte en Hexham Straight cerca del puente, aumentando la capacidad a tres carriles desde Sparke Street hasta Hexham Bridge, la segunda expansión en una semana.
Esto sigue a mejoras anteriores en agosto y octubre como parte de un gran proyecto para aliviar la congestión en un corredor de 50.000 a 60.000 vehículos por día en la región de Hunter.
La ampliación de Hexham Straight de seis kilómetros, parte de la extensión de la M1 a Raymond Terrace, contará con tres carriles en cada dirección con un límite de velocidad de 80 km/h cuando esté completamente abierta a principios de 2026.
Continúa el trabajo de separación del tráfico en el nuevo puente en dirección sur y la construcción del puente en dirección norte.
El proyecto de 2.24 mil millones de dólares está financiado por los gobiernos estatales y federales.
Un trabajador murió el 6 de noviembre durante la construcción, lo que pone de manifiesto los riesgos del proyecto.
Additional northbound lanes opened on Hexham Straight, part of a $2.24 billion project to reduce congestion on a major Hunter region corridor.