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Ontario prohíbe las cámaras de velocidad automatizadas el 14 de noviembre, reemplazándolas con medidas de seguridad físicas a pesar del apoyo público y la evidencia de seguridad.
Ontario prohibirá las cámaras de velocidad automatizadas el 14 de noviembre, reemplazándolas con medidas de seguridad físicas como obstáculos de velocidad y rotondas, como parte de un proyecto de ley de reducción de papeleo.
El primer ministro Doug Ford llama a las cámaras un "acaparamiento de dinero" y dice que los cambios en la infraestructura mejorarán la seguridad de manera más efectiva.
Un nuevo fondo apoyará a los gobiernos locales en la instalación de alternativas y el lanzamiento de campañas de educación.
Los críticos, incluidos el alcalde de Toronto y los alcaldes de la ciudad, argumentan que la medida socava el progreso de la seguridad vial, citando estudios que muestran una caída del 45% en el exceso de velocidad en las zonas escolares después del uso de cámaras.
A pesar del 73% de apoyo público para cámaras en áreas de alto riesgo y evidencia de reducción de accidentes, la prohibición continúa en medio de un aumento de vandalismo dirigido a las unidades existentes.
La política revierte una ley de 2018 que permite 700 cámaras en 40 municipios, incluidos 150 en Toronto.
Ontario bans automated speed cameras Nov. 14, replacing them with physical safety measures despite public support and safety evidence.