XPENG AEROHT comenzó la producción de prueba de su automóvil volador en Guangzhou, con el objetivo de entregas en 2026. XPENG AEROHT began trial production of its flying car in Guangzhou, aiming for 2026 deliveries.

El 3 de noviembre de 2025, XPENG AEROHT lanzó la producción de prueba en una fábrica de Guangzhou que, según afirma, es la primera del mundo dedicada a la producción en masa de automóviles voladores. On November 3, 2025, XPENG AEROHT launched trial production at a Guangzhou factory it claims is the world’s first dedicated to mass-producing flying cars. Las instalaciones de 120.000 metros cuadrados en el distrito de Huangpu comenzaron a producir el "Land Aircraft Carrier", un automóvil volador modular con un vehículo terrestre de seis ruedas y un avión eléctrico desmontable de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). The 120,000-square-meter facility in Huangpu district began producing the "Land Aircraft Carrier," a modular flying car with a six-wheel ground vehicle and detachable electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft. La fábrica, con una capacidad anual inicial de 5.000 unidades y un máximo previsto de 10.000, pretende ensamblar un avión cada 30 minutos. The factory, with an initial annual capacity of 5,000 units and a planned maximum of 10,000, aims to assemble one aircraft every 30 minutes. El eVTOL admite el vuelo manual y automatizado, incluido el despegue y el aterrizaje con un solo toque, y el vehículo puede conducirse en carreteras públicas con una licencia estándar. The eVTOL supports both manual and automated flight, including one-touch take-off and landing, and the vehicle can be driven on public roads with a standard license. XPENG AEROHT ha obtenido casi 5.000 pedidos anticipados, con producción en masa y entregas previstas en 2026. XPENG AEROHT has secured nearly 5,000 pre-orders, with mass production and deliveries expected in 2026.