El tránsito de Toronto retrasó el servicio después del último Juego de la Serie Mundial 7, dejando a los fanáticos varados a pesar de los autobuses y trenes adicionales. Toronto transit delayed service after late World Series Game 7, stranding fans despite extra buses and trains.

Las agencias de tránsito de Toronto se enfrentaron a una reacción violenta por no extender el servicio después del Juego 7 de la Serie Mundial de 2025, que terminó justo después de la medianoche. Toronto transit agencies faced backlash for not extending service after Game 7 of the 2025 World Series, which ended just after midnight. Aunque el TTC operó trenes y autobuses adicionales, con los últimos trenes saliendo alrededor de la 1:45 a.m., el servicio terminó a la 1:30 a.m. como estaba previsto, dejando a algunos fanáticos varados. Though the TTC ran extra trains and buses, with the last trains departing around 1:45 a.m., service ended at 1:30 a.m. as planned, leaving some fans stranded. Metrolinx citó la propiedad de la vía y los límites de tripulación por no ofrecer servicio GO o UP Express durante la noche, a pesar de los trenes llenos durante la postemporada. Metrolinx cited track ownership and crewing limits for not offering overnight GO or UP Express service, despite full trains during the postseason. El CEO de TTC, Mandeep Lali, dijo que los planes de contingencia no se activaron debido a la rápida limpieza de multitudes. TTC CEO Mandeep Lali said contingency plans weren’t activated due to quick crowd clearance. Los concejales criticaron la respuesta como un tono sordo, pidiendo una mejor planificación para eventos importantes. Councillors criticized the response as tone-deaf, calling for better planning for major events.