TAM Europe, revivido por la inversión china, lanzó autobuses de pila de combustible de hidrógeno para Seúl y Viena, avanzando en el tránsito verde. TAM Europe, revived by Chinese investment, launched hydrogen fuel cell buses for Seoul and Vienna, advancing green transit.

TAM Europe, un fabricante esloveno reactivado después de la inversión china en 2013, ha lanzado sus primeros autobuses de pila de combustible de hidrógeno, marcando un paso clave en el transporte ecológico. TAM Europe, a Slovenian manufacturer revived after Chinese investment in 2013, has launched its first hydrogen fuel cell buses, marking a key step in green transportation. Los autobuses de baja entrada de 70 MPa impulsados por hidrógeno, que utilizan la tecnología de pila de combustible de Hyundai, emiten solo vapor de agua y se han entregado a Seúl, Corea del Sur, y Viena, Austria. The 70 MPa hydrogen-powered low-entry buses, using Hyundai’s fuel cell technology, emit only water vapor and have been delivered to Seoul, South Korea, and Vienna, Austria. La empresa planea producir unos 100 autobuses de hidrógeno al año durante los próximos tres años, basándose en su producción actual de vehículos eléctricos. The company plans to produce about 100 hydrogen buses annually over the next three years, building on its existing electric vehicle production. El despliegue destaca la cooperación entre China y Eslovenia, con intercambios técnicos transfronterizos y conocimientos compartidos de fabricación. The rollout highlights China-Slovenia cooperation, with cross-border technical exchanges and shared manufacturing expertise. Empleando a casi 200 trabajadores locales, TAM Europe está expandiendo su alcance en toda Europa, África y Oriente Medio, posicionándose como un centro para la movilidad sostenible. Employing nearly 200 local workers, TAM Europe is expanding its reach across Europe, Africa, and the Middle East, positioning itself as a hub for sustainable mobility.