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JR Tokai dio a conocer un nuevo tren de prueba maglev con características de ahorro de peso, ya que la ruta Shinagawa-Nagoya está a punto de completarse en medio del aumento de los costos.
JR Tokai ha presentado el tren de prueba M10 para su tren magnético Lineal Chuo Shinkansen, con un techo de reducción de ruido que funciona como una pantalla de proyección, asientos fijos de 15 grados y almacenamiento de equipaje debajo del asiento para reducir el peso en un 50%.
Se espera que la ruta Shinagawa a Nagoya lleve 40 minutos, pero el costo del proyecto ha aumentado a 11 billones de yenes.
Japón vio un récord de 12 muertes de osos en 2025, provocando un debate sobre la participación militar a pesar de las barreras legales.
Las cosechas de bambú de Kyoto están amenazadas por la polilla invasora de bambú china.
Tifón No.
25 se movió hacia el oeste cerca de las Filipinas sin ningún impacto esperado en Japón.
Halloween en Shibuya se mantuvo festivo con el control policial de la multitud.
El primer ministro Takaichi y el presidente chino Xi compartieron un breve apretón de manos.
Los sistemas agrícolas tradicionales de Japón fueron reconocidos a nivel mundial, y los esfuerzos espaciales y de energía renovable avanzaron con un exitoso lanzamiento de cohete H3, un nuevo atraque de embarcaciones de suministro y un creciente interés en la energía geotérmica y solar flexible.
JR Tokai unveiled a new maglev test train with weight-saving features, as the Shinagawa–Nagoya route nears completion amid rising costs.