Hyundai y Kia debutan con vehículos eléctricos e hidrógenos en Japón, con el objetivo de vender un 30% de vehículos eléctricos para 2030. Hyundai and Kia debut electric and hydrogen vehicles in Japan, targeting 30% EV sales by 2030.

Las automotrices surcoreanas Hyundai y Kia están expandiendo su presencia de vehículos eléctricos y de hidrógeno en Japón, haciendo su primera aparición conjunta en el Tokyo Mobility Show. South Korean automakers Hyundai and Kia are expanding their electric and hydrogen vehicle presence in Japan, making their first joint appearance at the Tokyo Mobility Show. Hyundai dio a conocer el nuevo SUV de hidrógeno NEXO con un alcance de 720 km y reabastecimiento de combustible de 5 minutos, programado para su lanzamiento a principios de 2026, mientras que Kia presentó la furgoneta eléctrica PV5, dirigida al mercado de vehículos comerciales de Japón, junto con los modelos KONA Electric e INSTER. Hyundai unveiled the new NEXO hydrogen SUV with a 720 km range and 5-minute refueling, set for launch in early 2026, while Kia introduced the PV5 electric van, targeting Japan’s commercial vehicle market, alongside the KONA Electric and INSTER models. Ambas compañías se están asociando con Sojitz Corp. de Japón para formar Kia PBV Japan, con el objetivo de apoyar el objetivo de Japón de vender un 30% de vehículos eléctricos para 2030. Both companies are partnering with Japan’s Sojitz Corp. to form Kia PBV Japan, aiming to support Japan’s goal of 30% electric vehicle sales by 2030. A pesar de la fuerte competencia de marcas domésticas como Toyota, Hyundai informó haber alcanzado su objetivo de ventas de automóviles compactos en Japón por primera vez desde que volvió a entrar en el mercado en 2022. Despite strong competition from domestic brands like Toyota, Hyundai reported meeting its compact car sales target in Japan for the first time since re-entering the market in 2022.