El beneficio neto del tercer trimestre de BYD se redujo un 33% interanual en medio de una disminución de las ventas y de la competencia, aunque continúan el crecimiento internacional y la I+D. BYD's Q3 net profit fell 33% year-on-year amid declining sales and competition, though international growth and R&D continue.

El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD informó una caída interanual del 33% en el beneficio neto del tercer trimestre a 7,8 mil millones de yuanes, marcando su segunda caída trimestral consecutiva, en medio de la caída de la demanda interna, la intensa competencia y una caída de ingresos del 3,1%. Chinese electric vehicle maker BYD reported a 33% year-on-year drop in third-quarter net profit to 7.8 billion yuan, marking its second straight quarterly decline, amid falling domestic demand, intense competition, and a 3.1% revenue drop. La empresa vio caer su cuota de mercado en China al 14% desde el 18% del año anterior, su primer descenso trimestral de ventas desde 2020, y redujo su objetivo de ventas para 2025 en un 16%. The company saw its market share in China fall to 14% from 18% a year earlier, its first quarterly sales decline since 2020, and reduced its 2025 sales target by 16%. A pesar de los desafíos en casa, la expansión internacional de BYD está ganando impulso, con registros europeos casi quintuplicados y exportaciones que se espera dupliquen a partir de 2024. Despite challenges at home, BYD's international expansion is gaining momentum, with European registrations nearly quintupling and exports expected to double from 2024. La compañía presentó un nuevo mini-EV para Japón y aumentó el gasto en I+D en un 31%, al tiempo que emitió un retiro de más de 115.000 vehículos. The company unveiled a new mini-EV for Japan and increased R&D spending by 31%, while also issuing a recall for over 115,000 vehicles.