El gobierno laborista de Victoria advierte que los recortes de impuestos de la Coalición costarían $10.8 mil millones, citando la deuda y los déficits de financiamiento. Victoria’s Labor government warns Coalition’s tax cuts would cost $10.8 billion, citing debt and funding shortfalls.

El gobierno laborista de Victoria estima que los recortes de impuestos propuestos por la Coalición de la oposición costarían $10.8 mil millones, calificándolos de fiscalmente irresponsables y advirtiendo de un déficit presupuestario. The Victorian Labor government estimates the opposition Coalition’s proposed tax cuts would cost $10.8 billion, calling them fiscally irresponsible and warning of a budget shortfall. La Coalición cuestiona la cifra, alegando que los costos están más cerca de los $ 5 mil millones y que el restablecimiento del Impuesto a la Propiedad de los Servicios de Bomberos compensaría las pérdidas de ingresos por la eliminación de los gravámenes y la expansión de las concesiones de impuestos de timbre para los compradores de primer hogar. The Coalition disputes the figure, claiming costs are closer to $5 billion and that reinstating the Fire Services Property Levy would offset revenue losses from scrapping levies and expanding stamp duty concessions for first-home buyers. Los trabajadores culpan a los gastos de la era de la pandemia y a los grandes proyectos como el Suburban Rail Loop de 34,5 mil millones de dólares para Victoria, con una deuda neta proyectada de 194 mil millones de dólares para mediados de 2029 y un aumento de los pagos de intereses diarios de casi 29 millones de dólares. Labor blames pandemic-era spending and major projects like the $34.5 billion Suburban Rail Loop for Victoria’s projected $194 billion net debt by mid-2029 and rising daily interest payments near $29 million. El proyecto ferroviario sigue siendo insuficientemente financiado, con solo $ 2.2 mil millones prometidos por el gobierno federal, y la construcción de túneles para su primera fase comenzará en 2026. The rail project remains underfunded, with only $2.2 billion pledged by the federal government, and tunnelling for its first phase is set to begin in 2026.