Thai Airways introduce asientos Premium Economy Plus de reclinación plana en rutas de corta distancia, utilizando asientos renovados, pero es poco probable que se expanda debido a los vuelos cortos y los costos. Thai Airways introduces lie-flat Premium Economy Plus seats on short-haul routes, using refurbished seats, but expansion is unlikely due to short flights and costs.

Thai Airways ha lanzado asientos Premium Economy Plus con camas planas en rutas de corto recorrido seleccionadas desde Bangkok a Chennai, Dhaka, Hyderabad, Yakarta y Katmandú, utilizando asientos Zodiac UCS3 renovados de aviones retirados de Virgin Atlantic. Thai Airways has launched Premium Economy Plus seats with lie-flat beds on select short-haul routes from Bangkok to Chennai, Dhaka, Hyderabad, Jakarta, and Kathmandu, using refurbished Zodiac UCS3 seats from retired Virgin Atlantic aircraft. El diseño 1-1-1 herringbone ofrece asientos más amplios, inclinación de 42 grados y pantallas de 11 pulgadas, pero la configuración reduce la capacidad y corre el riesgo de socavar el atractivo de la clase ejecutiva. The 1-1-1 herringbone layout offers wider seats, 42-degree recline, and 11-inch screens, but the configuration reduces capacity and risks undermining business class appeal. Debido a la corta duración de los vuelos y las preocupaciones financieras, es poco probable que el servicio se expanda, lo que refleja las tendencias más amplias de la industria de segmentación de la cabina a través de precios y servicios agrupados en lugar de la adopción generalizada de la economía de la cama plana premium. Due to short flight durations and financial concerns, the service is unlikely to expand, reflecting broader industry trends of cabin segmentation through pricing and bundled services rather than widespread adoption of lie-flat premium economy.