Los fabricantes de automóviles medianos de Corea del Sur vendieron 82,464 unidades en septiembre de 2025, acercándose a un total anual récord bajo. South Korea's midsize automakers sold 82,464 units by September 2025, nearing a record low annual total.

Los fabricantes de automóviles medianos de Corea del Sur -Renault Korea, KG Mobility y GM Korea- vieron ventas lentas hasta septiembre de 2025, con un total de 82,464 unidades, lo que genera preocupaciones de una cifra anual récord baja cercana a 100,000, por debajo de 109,101 en 2024. South Korea's midsize automakers—Renault Korea, KG Mobility, and GM Korea—saw sluggish sales through September 2025, totaling 82,464 units, raising concerns of a record low annual figure near 100,000, down from 109,101 in 2024. Su rendimiento se rezagó detrás de las principales marcas importadas como BMW, Mercedes-Benz y Tesla, a pesar de que Tesla solo ofrecía el Modelo Y. Their performance lagged behind major imported brands like BMW, Mercedes-Benz, and Tesla, despite Tesla offering only the Model Y. Los funcionarios de la industria citan el retraso en el lanzamiento de nuevos modelos como un factor clave, aunque Grand Koleos de Renault ayudó a impulsar sus ventas. Industry officials cite delayed new model launches as a key factor, though Renault’s Grand Koleos helped boost its sales. Las ventas de vehículos importados subieron un 32,2% en septiembre, impulsadas por la fuerte demanda de modelos eléctricos e híbridos. Imported vehicle sales rose 32.2% in September, driven by strong demand for electric and hybrid models.