El 24 de octubre de 2025, los estudiantes de 19 escuelas de San Diego se unieron a una huelga estatal para exigir la aprobación de la Ley de Pago de Contaminantes, un proyecto de ley para financiar la recuperación climática y la energía limpia a través de las tarifas de las compañías de combustibles fósiles. On October 24, 2025, students from 19 San Diego schools joined a statewide walkout demanding passage of the Polluters Pay Act, a bill to fund climate recovery and clean energy through fossil fuel company fees.

El 24 de octubre de 2025, los estudiantes de 19 escuelas del condado de San Diego se unieron a una huelga en todo el estado exigiendo la aprobación de la Ley de Superfondo Climático de Contaminantes, que requeriría que las compañías de combustibles fósiles financien la recuperación de daños climáticos y los esfuerzos de transición a la energía limpia. On October 24, 2025, students from 19 San Diego County schools joined a statewide walkout demanding passage of the Polluters Pay Climate Superfund Act, which would require fossil fuel companies to fund climate damage recovery and clean energy transition efforts. Organizado por grupos juveniles y apoyado por funcionarios locales y científicos, la protesta destacó el empeoramiento de los impactos climáticos como incendios forestales e inundaciones que interrumpen la educación y afectan desproporcionadamente a las comunidades vulnerables. Organized by youth groups and supported by local officials and scientists, the protest highlighted worsening climate impacts like wildfires and floods that disrupt education and disproportionately affect vulnerable communities. La legislación, co-escrita por el asambleísta Chris Ward, tiene como objetivo generar más de $ 150 mil millones en ingresos para apoyar la resiliencia climática, la infraestructura y los empleos verdes, aunque sigue estancada en los comités estatales en medio de la oposición de grupos de la industria preocupados por los costos de la energía. The legislation, co-authored by Assemblymember Chris Ward, aims to generate over $150 billion in revenue to support climate resilience, infrastructure, and green jobs, though it remains stalled in state committees amid opposition from industry groups concerned about energy costs.