Alaska Air redujo el pronóstico de ganancias para 2025 debido a los altos costos de combustible, interrupciones y el clima, a pesar de las nuevas rutas y actualizaciones. Alaska Air lowered 2025 profit forecast due to high fuel costs, outage, and weather, despite new routes and upgrades.

Alaska Air Group informó en el tercer trimestre de 2025 ganancias ajustadas de $1.05 por acción, ligeramente por debajo de las expectativas de los analistas, en medio de un aumento interanual del 1.4% en los ingresos por milla de asiento disponible y $3.8 mil millones en ingresos. Alaska Air Group reported third-quarter 2025 adjusted earnings of $1.05 per share, slightly below analyst expectations, amid a 1.4% year-over-year rise in revenue per available seat mile and $3.8 billion in revenue. La compañía redujo su pronóstico de ganancias anuales para 2025 a al menos $2.40 por acción desde más de $3.25, citando mayores costos de combustible, una interrupción de TI en julio y un clima adverso. The company lowered its 2025 annual profit forecast to at least $2.40 per share from over $3.25, citing higher fuel costs, a July IT outage, and adverse weather. A pesar de un aumento del 8,6% en los costos unitarios excluyendo combustible, Alaska anunció nuevas rutas internacionales a Londres y Reykjavik que se lanzarán en mayo de 2026, lanzó su programa de lealtad AtmosTM Rewards y comenzó a implementar Starlink Wi-Fi. Despite an 8.6% increase in unit costs excluding fuel, Alaska announced new international routes to London and Reykjavik launching in May 2026, launched its Atmos™ Rewards loyalty program, and began rolling out Starlink Wi-Fi. La aerolínea reafirmó su objetivo para 2027 de obtener ganancias de $ 10 por acción. The airline reaffirmed its 2027 goal of $10 earnings per share.