China está reduciendo su papel en el CPEC debido a los problemas de deuda y seguridad de Pakistán, pasando a una versión más pequeña y enfocada. China is reducing its role in the CPEC due to Pakistan’s debt and security issues, shifting to a smaller, more focused version.

China está reduciendo su participación en el Corredor Económico China-Pakistán de $ 62 mil millones debido a los pagos atrasados de Pakistán y las crecientes amenazas a la seguridad, cambiando a un CPEC 2.0 revisado centrado en la agricultura, la energía solar, los vehículos eléctricos, la salud y el acero. China is scaling back its involvement in the $62 billion China-Pakistan Economic Corridor due to Pakistan’s delayed payments and rising security threats, shifting to a revised CPEC 2.0 focused on agriculture, solar energy, electric vehicles, health, and steel. A pesar de más de una década de inversión, grandes proyectos como el ferrocarril ML-1 siguen estancados, con casi el 20% de las iniciativas del CPEC canceladas o retrasadas. Despite over a decade of investment, major projects like the ML-1 railway remain stalled, with nearly 20% of CPEC initiatives canceled or delayed. La creciente carga de deuda de Pakistán, ahora más de un tercio externa, ejerce presión sobre los servicios públicos, mientras que el puerto de Gwadar y las zonas industriales siguen siendo subutilizados. Pakistan’s growing debt burden, now over one-third external, strains public services, while Gwadar Port and industrial zones remain underutilized. Beijing está exigiendo mayor seguridad y rendición de cuentas, adoptando una postura más cautelosa en medio de preocupaciones sobre promesas incumplidas y riesgos económicos a largo plazo. Beijing is demanding stronger security and accountability, adopting a more cautious stance amid concerns over unmet promises and long-term economic risks.