Stellantis traslada la producción de Jeep de Ontario a Illinois en medio de los aranceles estadounidenses, perjudicando los empleos y el comercio canadienses. Stellantis shifts Jeep production from Ontario to Illinois amid U.S. tariffs, harming Canadian jobs and trade.

Stellantis está trasladando la producción de un nuevo Jeep de la planta de Brampton en Ontario a Illinois, rompiendo compromisos con los trabajadores y gobiernos canadienses. Stellantis is moving production of a new Jeep from Ontario’s Brampton plant to Illinois, breaking commitments to Canadian workers and governments. El cambio sigue a los aranceles del 25% del presidente estadounidense Trump sobre automóviles y camiones, justificados por reclamos de seguridad nacional, que han reducido las exportaciones de automóviles canadienses en un 15% año tras año y cuestan un estimado de $ 7 mil millones al año. The shift follows U.S. President Trump’s 25% tariffs on cars and trucks, justified under national security claims, which have cut Canadian auto exports by 15% year-over-year and cost an estimated $7 billion annually. Los aranceles, impuestos en virtud de la Sección 232, se dirigen a las principales industrias canadienses, incluidos los automóviles, el acero y los semiconductores, con el objetivo de forzar la inversión en los EE.UU. The tariffs, imposed under Section 232, target key Canadian industries including auto, steel, and semiconductors, aiming to force investment into the U.S. La medida amenaza la base de fabricación de alta tecnología de Canadá y establece un precedente preocupante, lo que provoca llamados a una acción urgente para proteger la capacidad industrial existente en medio de las crecientes tensiones comerciales. The move threatens Canada’s high-tech manufacturing base and sets a concerning precedent, prompting calls for urgent action to protect existing industrial capacity amid escalating trade tensions.