Los fabricantes de acero de Corea del Sur se enfrentan a altos costos bajo las nuevas reglas de carbono, arriesgando las ganancias y provocando llamados a la ayuda del gobierno. South Korea’s steelmakers face steep costs under new carbon rules, risking profits and prompting calls for government help.

La industria siderúrgica de Corea del Sur se enfrenta a una severa tensión financiera a medida que aumentan los costos de los permisos de carbono en la fase K-ETS de 2026, y se prevé que POSCO y Hyundai Steel gasten 600 mil millones de wones anuales en créditos de carbono. South Korea’s steel industry faces severe financial strain as carbon permit costs rise under the 2026 K-ETS phase, with POSCO and Hyundai Steel projected to spend 600 billion won annually on carbon credits. La reducción de las asignaciones gratuitas y un límite de emisiones más bajo podrían obligar a 600 mil millones de wones adicionales en costos anuales si los precios alcanzan los 30,000 wones por tonelada, lo que podría eliminar el 60% de las ganancias combinadas. Reduced free allocations and a lower emissions cap could force an additional 600 billion won in annual costs if prices hit 30,000 won per ton, potentially wiping out 60% of combined profits. Los precios más altos de la electricidad y los aranceles de los Estados Unidos y la UE aumentan la presión, lo que lleva a la industria a pedir apoyo gubernamental para facilitar la transición a la neutralidad de carbono. Higher electricity prices and tariffs from the U.S. and EU add to pressure, prompting industry calls for government support to ease the transition to carbon neutrality.