Nissan está retrasando el lanzamiento de su híbrido Rogue e-Power hasta octubre de 2026 debido a la alta demanda y los retrasos en los híbridos enchufables. Nissan is pushing its Rogue e-Power hybrid launch to October 2026 due to high demand and plug-in hybrid delays.

Nissan está acelerando el lanzamiento en Estados Unidos de su Rogue e-Power híbrido hasta octubre de 2026, casi un año antes de lo previsto, debido a la fuerte demanda y los retrasos en su versión híbrida enchufable. Nissan is accelerating the U.S. launch of its Rogue e-Power hybrid to October 2026, nearly a year ahead of schedule, due to strong demand and delays in its plug-in hybrid version. El sistema e-Power, que utiliza un motor de gasolina para cargar baterías y motores eléctricos, será importado inicialmente de Japón y producido en Tennessee para el año 2028. The e-Power system, which uses a gasoline engine to charge batteries and power electric motors, will be imported from Japan initially and produced in Tennessee by 2028. Se espera que el híbrido plug-in, retrasado debido a la pérdida de créditos fiscales federales, venda menos de 10,000 unidades en 2026. The plug-in hybrid, delayed due to loss of federal tax credits, is expected to sell fewer than 10,000 units in 2026. El movimiento refleja el creciente interés de los consumidores en los híbridos, que ahora representan más del 12% de las ventas de vehículos nuevos en Estados Unidos. The move reflects rising consumer interest in hybrids, now making up over 12% of U.S. new vehicle sales. Nissan también planea versiones e-Power de Infiniti QX50 y Kicks, con el objetivo de fortalecer su línea en medio de la competencia de Toyota y Honda. Nissan also plans e-Power versions of the Infiniti QX50 and Kicks, aiming to strengthen its lineup amid competition from Toyota and Honda.