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Los incendios de bicicletas eléctricas y scooters aumentan debido a piezas defectuosas y carga incorrecta, lo que provoca advertencias de seguridad y nuevas leyes después de un accidente en 2025.
Las baterías de iones de litio en bicicletas eléctricas y scooters presentan riesgos de incendio debido a defectos, sobrecarga, temperaturas extremas o piezas incompatibles, según los funcionarios de bomberos.
La certificación UL indica que se cumplen las normas de seguridad, mientras que las baterías y cargadores falsificados o de segunda mano aumentan los riesgos de incendio.
Las autoridades recomiendan usar solo componentes aprobados por el fabricante y advierten contra la carga en espacios cerrados.
El acceso al sendero de bicicletas eléctricas varía: los modelos de clase 1 con asistencia al pedal están permitidos en algunos senderos, mientras que las bicicletas eléctricas, scooters y Segways de clase 2 y 3 están generalmente prohibidas.
En Nueva York, las bicicletas eléctricas pueden usar carreteras públicas a menos que se indique lo contrario, pero el uso fuera de carretera está prohibido.
Pensilvania introdujo la "Ley de Abby" para elevar la edad de los pasajeros a 16 años, prohibir a varios pasajeros y exigir el cumplimiento de las leyes de tránsito, luego de un accidente fatal de e-scooter en 2025.
E-bike and scooter fires rise due to faulty parts and improper charging, prompting safety warnings and new laws after a 2025 crash.