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Los accidentes de animales son la principal causa en las intersecciones de Norfolk; rotondas planeadas para 2028 y 2030 para mejorar la seguridad.
El personal de Norfolk informa que el tráfico en las intersecciones de St. John's Road con las carreteras Blueline y Cockshutt sigue siendo aceptable con solo pequeños retrasos durante los picos de la tarde.
Un estudio de 8,5 años de datos de accidentes encontró que los incidentes relacionados con los animales fueron la causa principal -36% en Blueline, 49% en Cockshutt- seguidos por la falta de ceder y la conducción desatenta.
Las autoridades advierten que la instalación de señales de tráfico donde no es necesario podría empeorar el flujo del tráfico, aumentar la frustración del conductor y no reducir los accidentes.
Si bien algunos miembros del consejo se oponen a los cambios, citando la seguridad y los compromisos personales, el personal mantiene las condiciones actuales son seguras.
Los planes futuros incluyen la construcción de rotondas en ambos sitios, estimadas en $ 3.3 millones cada una, programadas para 2028 y 2030, ya que se ha demostrado que reducen las velocidades y las colisiones severas en comparación con las señales.
Animal crashes are top cause at Norfolk intersections; roundabouts planned for 2028 and 2030 to improve safety.