El Porsche 911 GT3 992.2 de 2026 mejora el rendimiento de la pista con una suspensión refinada, engranajes y un motor de 4.0L, con un precio de $ 449,100. The 2026 Porsche 911 GT3 992.2 boosts track performance with refined suspension, gearing, and a 4.0L engine, priced from $449,100.

El Porsche 911 GT3 de 2026, en su forma 992.2, ofrece una experiencia de pista más nítida y refinada con actualizaciones sutiles que incluyen engranajes de accionamiento final más cortos, aerodinámica revisada y suspensión inspirada en RS. The 2026 Porsche 911 GT3, in its 992.2 form, delivers a sharper, more refined track experience with subtle upgrades including shorter final-drive gearing, revised aerodynamics, and RS-inspired suspension. Retiene el motor de 4,0 litros de aspiración natural de seis cilindros planos que produce 375 kW y gira a 9000 rpm, aunque el par está ligeramente reducido a 450Nm debido a los controles de emisiones. It retains the 4.0-liter naturally aspirated flat-six engine producing 375kW and revving to 9000rpm, though torque is slightly reduced to 450Nm due to emissions controls. Un cuadro de instrumentos totalmente digital, asientos opcionales de fibra de carbono con airbags integrados y el paquete Club Sport, que agrega una jaula de rodadura, arnés y extintor, mejoran la preparación de la pista. A fully digital instrument cluster, optional carbon-fiber seats with integrated airbags, and the Club Sport pack—adding a roll cage, harness, and extinguisher—enhance track readiness. Con un precio de $449,100 excluyendo los costos en carretera, el automóvil sigue siendo un punto de referencia en rendimiento naturalmente aspirado. Priced from $449,100 excluding on-road costs, the car remains a benchmark in naturally aspirated performance.