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El sistema de seguridad de trenes Kavach 4.0 de la India está casi operativo en los principales corredores, cubriendo 3,000 km y equipando 1,200 locomotoras.
El sistema de seguridad ferroviaria Kavach 4.0 autóctono de la India se encuentra en una "etapa muy avanzada" en los corredores Delhi-Mumbai y Delhi-Howrah, con 1.200 locomotoras equipadas y casi 3.000 kilómetros de ruta cubiertos.
El sistema, que controla automáticamente la velocidad del tren y detiene los trenes en señales rojas, funciona con el estándar de seguridad más alto, el nivel 4 de integridad de seguridad.
El trabajo preparatorio como la instalación de fibra óptica y torres de telecomunicaciones está en curso, con la sección Kota-Mathura de la ruta Delhi-Mumbai puesta en marcha en julio de 2025.
El ministro de Ferrocarriles de la Unión, Ashwini Vaishnaw, anunció el progreso durante el 41o Raising Day de la Fuerza de Protección Ferroviaria, destacando mejoras más amplias que incluyen los servicios Vande Bharat y Amrit Bharat, la construcción de nuevas vías y los planes para la producción masiva de trenes Namo Bharat.
India's Kavach 4.0 train safety system is nearly operational on major corridors, covering 3,000 km and equipping 1,200 locomotives.