Algoma Steel de Canadá enfrenta una pérdida de 215 millones de dólares por los aranceles estadounidenses, pero obtiene 700 millones de dólares en apoyo para cambiar a una producción de acero más ecológica. Canada’s Algoma Steel faces $215M loss from U.S. tariffs but gets $700M in support to shift to greener steel production.

Algoma Steel de Canadá, el último fabricante de acero independiente de la nación, se enfrenta a una pérdida de $ 215 millones en 2025 debido a los aranceles estadounidenses bajo el presidente Trump, que han interrumpido su mercado estadounidense del 60%. Canada’s Algoma Steel, the nation’s last independent steelmaker, is facing a $215 million loss in 2025 due to U.S. tariffs under President Trump, which have disrupted its 60% U.S. market. Los gobiernos federal y de Ontario han comprometido 700 millones de dólares en apoyo, incluidos 400 millones de dólares en préstamos y 70 millones de dólares para la capacitación de los trabajadores, para ayudar a la empresa a la transición a la tecnología de hornos de arco eléctrico. The federal and Ontario governments have committed $700 million in support—including $400 million in loans and $70 million for worker training—to help the company transition to electric arc furnace technology. Este cambio, adelantado a lo previsto, permite la producción de acero verde con hasta un 70% menos de emisiones y posiciona a Algoma como líder en la fabricación de acero sostenible. This shift, ahead of schedule, enables production of green steel with up to 70% lower emissions and positions Algoma as a leader in sustainable steelmaking. A pesar de los desafíos financieros a corto plazo, la compañía sigue siendo un proveedor clave de placas, láminas y tuberías de acero para la defensa y la infraestructura, y se espera que las compras gubernamentales y los objetivos climáticos globales impulsen la demanda de acero con bajo contenido de carbono para la década de 2030. Despite short-term financial challenges, the company remains a key supplier of steel plate, sheet, and pipe for defense and infrastructure, with government procurement and global climate goals expected to drive demand for low-carbon steel by the 2030s.