Ferrari lanza su primer automóvil eléctrico, el Elettrica, un práctico modelo de cuatro puertas con carga rápida y materiales reciclados, previsto para su producción en 2026. Ferrari launches its first electric car, the Elettrica, a practical four-door model with fast charging and recycled materials, set for 2026 production.

Ferrari ha presentado su primer vehículo eléctrico, el Elettrica, un práctico, de cuatro puertas gran turismo diseñado para el uso diario en lugar de rendimiento superdeportivo. Ferrari has unveiled its first electric vehicle, the Elettrica, a practical, four-door grand tourer designed for daily use rather than supercar performance. Construido con una batería estructural de 122 kWh, arquitectura de 800 voltios y carga rápida de 350 kW, utiliza un 75 % de aluminio reciclado y cuenta con un equilibrio de peso delantero y trasero de 47-53 para un manejo ágil. Built with a 122kWh structural battery, 800-volt architecture, and 350kW fast charging, it uses 75% recycled aluminum and features a 47-53 front-rear weight balance for agile handling. Desarrollado internamente con más de 60 patentes, el coche da prioridad a la emoción del conductor a través de una dinámica refinada y un sonido de transmisión real. Developed in-house with over 60 patents, the car prioritizes driver emotion through refined dynamics and real powertrain sound. La producción comienza en 2026 en el nuevo e-Building de Ferrari en Maranello, marcando un hito en el cambio de la marca hacia la neutralidad tecnológica, donde conviven modelos eléctricos, híbridos y de combustión interna. Production begins in 2026 at Ferrari’s new e-Building in Maranello, marking a milestone in the brand’s shift toward technology neutrality, where electric, hybrid, and internal combustion models coexist.